T-LAB R3 Omni

Inspiré par les routes du Québec, le R3 Omni se situe parfaitement entre un vélo de route haut de gamme et un gravel bike à tout épreuve.

R3
Vélo complet à partir de :

5,150 $

Voir ci-bas pour les détails de prix

PRINCIPALES CARACTÉRISTIQUES

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Proprietary Shaping

Unique forming capability produces an exceptionally profiled titanium frame that delivers 30% more lateral stiffness and related performance versus leading round-tube Ti frames.

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Omni-Road Configuration

New geometric design optimizes multi-strata performance while accommodating a tire clearance of up to 700BX35c.

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Exceptional Rear

Compact back triangle, featuring asymmetrical chain stays, delivers added lateral stiffness and maximum maneuverability, all while accommodating the largest of road bike tires.

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T-One Dropout

Exclusive design offers an exponential advantage with regards to stiffness, shifting precision, adaptability and durability.

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Singular Fabrication

Made completely to order based on rider specifications and preferences.

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PUISSANCE SILENCIEUSE

Le boîtier de pédalier en titane BB-86 optimise la rigidité latérale là où ça compte. De plus, notre usinage minutieux du titane assure une conduite sans craquement.

PRIX

R3 Omni (CADRE ET FOURCHE)* : 4 100 $
R3 Omni (FREIN À DISQUE) - VÉLO COMPLET AVEC COMPOSANTES :
OFFRE SPÉCIALE Shimano 105 Shimano ULTEGRA Shimano ULTEGRA Di2 Shimano DURA ACE Shimano DURA ACE Di2
5 150 $ $5 650 $ 6 550 $ 7 450 $ 8 850 $

* Inclut le jeu de direction

OPTIONS / MISE À NIVEAU DISPONIBLES

Géometrie sur mesure
600 $
Câbles et gaines internes
300 $
3ieme fixation pour porte-bidon
125 $
Oeillets pour porte bagage
200 $
Fixation pour garde-boue
200 $
Surclassement Cockpit - Zipp XPLR
130 $

SPÉCIFICATIONS

  • Poid moyen du cadre : 1260g
  • Tube de direction : 1 1/8” – 1 1/2” (intégré)
  • Fourche: « Flat Mount » ; 100% carbon (intégré 1 1/8” – 1 1/2”) ; 100 X 12mm axe traversant. Longeur de fourche : 373mm ; Déport de fourche : 45mm
  • Tige de selle : 27.2mm
  • Dérailleur avant : Type « Braze on »
  • Boitier : BB-86 (de série)
  • Pattes arrière : Adaptables avec inserts à 130mm relache rapide / frein sur jante ou 142 x 12mm disc « flat mount » axe traversant
  • Diamètre de roue : 700c or 650B
  • Dégagement pour pneus : 35c*(700); 42 (650b)
    *La largeur du pneu et de la roue peuvent varier selon le manufacturier
  • Grandeurs standards : XS, S, M, L, XL
  • Disponible en géometrie Omni-Road
  • Cadre garanti à vie (couvrant les défauts de fabrication)

GÉOMÉTRIE

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